Trang thông tin điện tử tổng hợp
Tổng công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines (mã chứng khoán: HVN) vừa công bố kết quả kinh doanh Quý IV/2025 với doanh thu tăng 12 % so với cùng kỳ, lợi nhuận hợp nhất trước thuế đạt gần 540 tỉ đồng.
Doanh thu năm 2025 của Vietnam Airlines cao nhất lịch sử, lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ tăng gấp đôi so cùng kỳ, đạt 5.509 tỉ đồng.
Theo báo cáo tài chính hợp nhất, trong Quý IV/2025, Vietnam Airlines tiếp tục ghi nhận kết quả kinh doanh khả quan. Doanh thu hợp nhất đạt 32.342 tỉ đồng, tăng 12% so với cùng kỳ. Lợi nhuận hợp nhất trước thuế đạt gần 540 tỉ đồng.
Trong Quý cuối năm, Hãng duy trì hệ số sử dụng ghế ở mức cao, sản lượng vận chuyển hành khách và hàng hóa tăng so với cùng kỳ, đặc biệt trên các đường bay quốc tế và khu vực - nhóm thị trường đóng góp lớn vào doanh thu và biên lợi nhuận.
Cùng với đó, Vietnam Airlines cũng mở rộng mạng bay quốc tế như gia tăng tần suất khai thác trên các đường bay trọng điểm và tận dụng hiệu quả giai đoạn cao điểm cuối năm. Quý IV vốn được xem là giai đoạn "điểm rơi" của ngành hàng không, khi nhu cầu đi lại, du lịch và giao thương tăng mạnh, qua đó tạo điều kiện thuận lợi để Hãng tối ưu hiệu quả khai thác đội máy bay và kiểm soát chi phí.
Ra mắt mùi hương thương hiệu Nhã là điểm nhấn dịch vụ của Vietnam Airlines trong Quý cuối năm 2025.
Bên cạnh yếu tố khai thác, trong Quý IV/2025, Vietnam Airlines tiếp tục đẩy mạnh nâng cấp chất lượng dịch vụ và trải nghiệm hành khách, với việc triển khai dịch vụ Internet trên máy bay, ra mắt mùi hương thương hiệu Nhã, đồng bộ dịch vụ tại Nhà ga T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, áp dụng làm thủ tục sinh trắc học qua VNeID, đồng thời mở rộng và nâng cấp hệ thống phòng khách Bông Sen tại các cảng hàng không. Những bước đi này không chỉ cải thiện trải nghiệm hành khách trong ngắn hạn mà còn góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh và hiệu quả kinh doanh của Hãng trong Quý cuối năm.
Nhờ kết quả khả quan trong quý IV, lũy kế cả năm 2025, Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu hợp nhất hơn 121.429 tỉ đồng, tăng khoảng 10% so với năm trước. Lợi nhuận hợp nhất sau thuế đạt hơn 7.713 tỉ đồng, trong đó lợi nhuận sau thuế công ty mẹ đạt 5.509 tỉ đồng, tăng gấp 2 lần so với cùng kỳ.
Cùng với đó, số tiền nộp ngân sách nhà nước đạt 3.286 tỉ đồng, tăng 5% so với cùng kỳ, cho thấy đóng góp ngày càng rõ nét của Vietnam Airlines trong giai đoạn kinh tế phục hồi và tăng trưởng.
Vietnam Airlines khai trương nhiều đường bay quốc tế mới trong Quý IV năm 2025
Trong năm 2025, Vietnam Airlines phát hành thành công 897.104.037 cổ phiếu, giúp TCT tăng vốn lên 8.971 tỉ đồng và vốn chủ sở hữu của Công ty mẹ và Hợp nhất tại ngày 31-12-2025 đều tăng (không còn âm vốn chủ sở hữu). Trong thời gian tới, Hãng sẽ tiếp tục triển khai quyết liệt các giải pháp nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh.
Bước sang năm 2026, Vietnam Airlines dự kiến vận chuyển 29,07 triệu lượt hành khách, tăng 13,2% so với năm 2025, đồng thời đặt mục tiêu tăng khoảng 13% số ghế luân chuyển, tận dụng đà tăng trưởng của thị trường hàng không khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Với kết quả tích cực trong quý IV và cả năm 2025, Vietnam Airlines ngày càng củng cố nền tảng tài chính, nâng cao hiệu quả khai thác và chuẩn bị dư địa tăng trưởng cho giai đoạn trung và dài hạn, hướng tới mục tiêu trở thành Hãng hàng không 5 sao quốc tế trước năm 2030.
Nguồn: NLĐO
Tập đoàn Công nghiệp – Viễn thông Quân đội (Viettel) được xếp hạng là thương hiệu có sức mạnh đứng đầu trong tất cả các nhà mạng viễn thông trên thế giới, với chỉ số Sức mạnh Thương hiệu (Brand Strength Index - BSI) đạt 89,9/100 và xếp hạng AAA+, mức cao nhất theo thang đánh giá của Brand Finance, công ty định giá thương hiệu hàng đầu thế giới.
Trước quy định mới về cơ cấu cổ đông dự kiến áp dụng từ năm 2026, nhiều doanh nghiệp bảo hiểm cho rằng việc đáp ứng các tiêu chí hiện hành còn gặp khó khăn. Vì vậy, các doanh nghiệp kiến nghị lùi thời điểm thực hiện để có thêm thời gian chuẩn bị.
Năm 2026, Eximbank đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế đạt 4.066 tỷ đồng, gấp 2,7 lần kết quả năm 2025, tương đương tăng 169%.
Năm 2026 đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ của nông nghiệp Hải Phòng. Không còn là những mảnh vườn nhỏ lẻ, thành phố Cảng đã hình thành nên những "vành đai xanh" công nghệ cao, cung ứng nguồn nông sản sạch không chỉ cho nội đô mà còn vươn tầm xuất khẩu.
Theo đại diện nhiều doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam, biến động tại Trung Đông có thể biến nguy nan thành cơ hội và hiện đã xuất hiện những tín hiệu tích cực.
0909299288
phapluat.dnvn@gmail.com
