Trang thông tin điện tử tổng hợp
Savills Việt Nam vừa có nhận định liên quan đến cú hích hạ tầng cho chu kỳ phát triển mới của TPHCM, Ga Thủ Thiêm.
Theo dữ liệu của Liên đoàn Lao động TP HCM, quy mô thị trường lao động vùng lõi thành phố hiện ước đạt hơn 8 triệu người. Nhu cầu dịch chuyển khổng lồ này đang tạo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, khiến các khu vực cửa ngõ như Hàng Xanh - Bình Triệu, Trường Chinh - Cộng Hòa thường xuyên quá tải.
Trong khi đó, TP HCM đang thiếu một đầu mối giao thông kết nối đa tầng mang tầm quốc tế. Điểm nghẽn này cần được giải quyết bằng một công trình vượt ra khỏi chức năng trung chuyển hành khách đơn thuần, để trở thành một trung tâm giao thương liền mạch, nơi hội tụ và thúc đẩy các nguồn lực kinh tế toàn diện cho cả vùng trọng điểm phía Nam.
Không gian đô thị tích hợp theo mô hình TOD tiên tiến với sự kết hợp hài hòa giữa hạ tầng giao thông đa tầng, mảng xanh và các tổ hợp thương mại - dịch vụ sầm uất.
Không phải ngẫu nhiên mà Ga Thủ Thiêm được nhắc đến như một điểm sáng trên bản đồ quy hoạch hạ tầng phía Đông. Nơi đây là điểm cuối của tuyến Metro số 2 (Tham Lương - Bến Thành - Thủ Thiêm), một dự án có tổng vốn đầu tư lên đến 55.000 tỉ đồng.
Giai đoạn 2 của tuyến metro này được thiết kế ngầm hoàn toàn, nối Bến Thành với Thủ Thiêm, với mục tiêu vận hành toàn tuyến vào năm 2030. Điều này đồng nghĩa hạ tầng metro và nhà ga phải hoàn thành cùng thời điểm, có thể thấy đây là một áp lực nhưng cũng là cơ hội để đẩy nhanh tiến độ.
Không chỉ dừng lại ở metro, Ga Thủ Thiêm còn được tích hợp với nhà ga trung tâm của tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đồng thời kết nối trực tiếp với tuyến đường sắt TPHCM - Long Thành, tuyến đang được đẩy nhanh tiến độ. Dự kiến khi đưa vào vận hành, tuyến này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TPHCM đến sân bay Long Thành từ 90-120 phút hiện tại xuống còn khoảng 30 phút.
Sơ đồ kết nối vùng lõi của "siêu nhà ga" Thủ Thiêm.
Sức ảnh hưởng của những tuyến huyết mạch này là rất lớn, giảm tải lưu lượng cho khu vực trung tâm hiện hữu, kết nối giao thương giữa các tỉnh sau sáp nhập, và mở ra không gian phát triển mới cho toàn khu Đông. Đây chính là lý do Ga Thủ Thiêm được ví von là một "cú hích tỉ đô" không chỉ nằm ở con số được rót vốn mà còn tạo nên tác động chuỗi, một điểm kích hoạt cho chu kỳ phát triển mới.
Với vai trò đầu mối hạ tầng và kinh tế trọng điểm, Ga Thủ Thiêm cần những giải pháp đi tắt đón đầu để tận dụng thành tựu khoa học kỹ thuật toàn cầu. Thay vì áp dụng các phiên bản an toàn như TOD 3.0 hay 4.0, việc hướng thẳng đến phiên bản TOD 5.0 tiên tiến nhất là cơ hội chiến lược để rút ngắn thời gian, hiện thực hóa tầm nhìn tích hợp toàn diện giữa giao thông và đô thị. Mô hình tiến hóa của các thế hệ TOD trên thế giới và định hướng quy hoạch phiên bản TOD 5.0 tại khu vực Ga Thủ Thiêm.
Hiện nay, khu vực quanh Ga Thủ Thiêm vẫn đang trong giai đoạn hình thành hệ sinh thái, mở ra cơ hội lớn cho một cấu trúc đô thị bứt phá. Lợi ích lớn nhất của TOD 5.0 là năng lực tái cấu trúc không gian: biến nhà ga thành hạt nhân liên kết trực tiếp mọi thành phần từ thương mại, dịch vụ đến tiện ích công cộng. Mô hình này giúp tối ưu hóa giá trị sử dụng đất tại vùng lõi, giảm tải áp lực hạ tầng và tạo ra một đô thị tích hợp có khả năng tự tuần hoàn nguồn lực kinh tế.
Nguồn: NLĐO
Hà Nội đang triển khai các chính sách nhằm tạo điều kiện tiếp cận nhà ở xã hội cho những nhóm người dân gặp khó khăn về chỗ ở, trong đó có các hộ sinh sống tại khu vực phố cổ, phố cũ và người có nhà, đất bị thu hồi để thực hiện dự án. Việc được mua, thuê mua căn hộ mà không phải tham gia bốc thăm được kỳ vọng góp phần bảo đảm an sinh, cải thiện chất lượng sống và thúc đẩy quá trình chỉnh trang đô thị.
Từ kết nối giao thông công cộng, liên thông dữ liệu hộ tịch đến hỗ trợ đăng ký khai tử tại nhà, 3 mô hình công nghệ mới được TP.HCM ra mắt hướng đến đơn giản hóa thủ tục hành chính, mở rộng tiện ích số và nâng cao chất lượng phục vụ người dân.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước yêu cầu các cơ quan liên quan tập trung triển khai các nhiệm vụ trọng tâm trong những tháng cuối năm, nhất là trong việc chủ động dự báo chiến lược, nâng cao hiệu quả hoạt động đối ngoại, chuyển hóa các cam kết thành dự án, sản phẩm và thị trường thực tế, phục vụ thiết thực đời sống Nhân dân.
Áp lực gia tăng chất thải sinh hoạt đang đặt ra yêu cầu đổi mới toàn diện công tác quản lý rác, từ quy hoạch công suất xử lý, tổ chức thu gom đến cơ chế tài chính và giá dịch vụ. Thực tiễn tại Hà Nội và Đà Nẵng cho thấy, bên cạnh đầu tư công nghệ hiện đại, việc hoàn thiện định mức kinh tế - kỹ thuật, nâng cao hiệu quả phân cấp và bảo đảm nguồn lực cho cơ sở là những yếu tố quan trọng để xây dựng hệ thống vệ sinh môi trường đồng bộ, bền vững.
Trước thông tin một bộ phận khán giả đi vào cửa bằng vé ‘chui’, ban tổ chức concert của BigBang ra thông báo ‘nóng’.
0909299288
phapluat.dnvn@gmail.com
