Trang thông tin điện tử tổng hợp
TP Hà Nội đang nghiên cứu các chính sách hỗ trợ toàn diện nhằm chuyển đổi khoảng 450.000 xe máy sử dụng xăng trong khu vực Vành đai 1 sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch. Chi phí chuyển đổi, bao gồm lệ phí trước bạ và phí đăng ký xe điện mới, dự kiến được hỗ trợ gần như 100%.
UBND TP Hà Nội vừa thành lập Tổ công tác liên ngành nhằm tham mưu cho thành phố trong việc triển khai các nhiệm vụ liên quan đến chuyển đổi phương tiện giao thông xanh và phát triển hạ tầng trạm sạc điện trên địa bàn.
Động thái này được thực hiện sau khi Thủ tướng Chính phủ ban hành chỉ thị yêu cầu Hà Nội áp dụng các biện pháp để tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Theo lộ trình, từ ngày 1/7/2026, khu vực Vành đai 1 sẽ không còn xe mô tô, xe gắn máy chạy bằng xăng, dầu lưu thông.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, thành phố sẽ xây dựng chính sách hỗ trợ phù hợp, trình Thành ủy và HĐND phê duyệt để triển khai:
Thành phố cam kết hỗ trợ đúng nhóm đối tượng sử dụng, tạo điều kiện thuận lợi cho cư dân trong Vành đai 1 và những người thường xuyên di chuyển vào khu vực này.
Cùng với việc hỗ trợ chuyển đổi phương tiện cá nhân, Hà Nội cũng sẽ đầu tư phát triển hạ tầng giao thông xanh, nhằm đảm bảo nhu cầu đi lại không bị gián đoạn. Thành phố dự kiến bổ sung xe buýt điện loại nhỏ (8–12 chỗ), nghiên cứu triển khai xe điện 4 chỗ để trung chuyển trong khu vực. Các phương tiện bên ngoài muốn vào Vành đai 1 cũng sẽ phải chuyển đổi tương thích với mạng lưới nội đô. Ngoài ra, các tuyến đường sắt đô thị sẽ được đẩy nhanh tiến độ và nâng cao khả năng phục vụ.
Về hạ tầng kỹ thuật, thành phố sẽ bổ sung quy hoạch các trạm sạc điện cho ô tô, xe máy điện và các phương tiện sử dụng năng lượng sạch khác. Trước mắt, các điểm giao thông tĩnh, bãi đỗ xe và khu dân cư sẽ được ưu tiên bố trí trạm sạc.
Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, tính đến cuối năm 2024, toàn thành phố có hơn 9,2 triệu phương tiện các loại đang lưu thông (không bao gồm xe của cơ quan Trung ương). Trong đó, Hà Nội quản lý hơn 8 triệu phương tiện, gồm khoảng 1,1 triệu ô tô và 6,9 triệu xe máy; khoảng 1,2 triệu phương tiện khác đến từ các tỉnh, thành lân cận.
Nguồn: Nhân lực Nhân tài Việt
Hà Nội đang triển khai các chính sách nhằm tạo điều kiện tiếp cận nhà ở xã hội cho những nhóm người dân gặp khó khăn về chỗ ở, trong đó có các hộ sinh sống tại khu vực phố cổ, phố cũ và người có nhà, đất bị thu hồi để thực hiện dự án. Việc được mua, thuê mua căn hộ mà không phải tham gia bốc thăm được kỳ vọng góp phần bảo đảm an sinh, cải thiện chất lượng sống và thúc đẩy quá trình chỉnh trang đô thị.
Từ kết nối giao thông công cộng, liên thông dữ liệu hộ tịch đến hỗ trợ đăng ký khai tử tại nhà, 3 mô hình công nghệ mới được TP.HCM ra mắt hướng đến đơn giản hóa thủ tục hành chính, mở rộng tiện ích số và nâng cao chất lượng phục vụ người dân.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước yêu cầu các cơ quan liên quan tập trung triển khai các nhiệm vụ trọng tâm trong những tháng cuối năm, nhất là trong việc chủ động dự báo chiến lược, nâng cao hiệu quả hoạt động đối ngoại, chuyển hóa các cam kết thành dự án, sản phẩm và thị trường thực tế, phục vụ thiết thực đời sống Nhân dân.
Áp lực gia tăng chất thải sinh hoạt đang đặt ra yêu cầu đổi mới toàn diện công tác quản lý rác, từ quy hoạch công suất xử lý, tổ chức thu gom đến cơ chế tài chính và giá dịch vụ. Thực tiễn tại Hà Nội và Đà Nẵng cho thấy, bên cạnh đầu tư công nghệ hiện đại, việc hoàn thiện định mức kinh tế - kỹ thuật, nâng cao hiệu quả phân cấp và bảo đảm nguồn lực cho cơ sở là những yếu tố quan trọng để xây dựng hệ thống vệ sinh môi trường đồng bộ, bền vững.
Trước thông tin một bộ phận khán giả đi vào cửa bằng vé ‘chui’, ban tổ chức concert của BigBang ra thông báo ‘nóng’.
0909299288
phapluat.dnvn@gmail.com
