Trang thông tin điện tử tổng hợp
Theo ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, những lo ngại của người tiêu dùng trong thời gian vừa qua, đặc biệt khi thời điểm bán phổ biến xăng E10 từ ngày 1-6 đang đến gần, không phải là không có cơ sở. Tuy nhiên, cần nhìn nhận rằng có nhiều nguyên nhân khác nhau dẫn đến những băn khoăn hoặc các trục trặc phát sinh trong quá trình chuyển đổi nhiên liệu.
Các phương tiện xe cũ cần thay thế toàn bộ hệ thống ống dẫn và bơm xăng trước khi sử dụng xăng E10. Ảnh minh họa
Một phần đến từ phía người sử dụng phương tiện, một phần đến từ công tác tư vấn của các doanh nghiệp cung cấp nhiên liệu sinh học, trong khi một số khâu chuẩn bị cho quá trình chuyển đổi thực tế có thể chưa thật sự đầy đủ.
Theo theo dõi của Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam đối với phản ánh của người tiêu dùng thời gian qua, phần lớn các vấn đề phát sinh liên quan đến đặc tính của xăng E10.
Cụ thể, xăng E10 có khả năng tẩy rửa và tính dung môi cao hơn xăng khoáng thông thường. Vì vậy, khi sử dụng, nhiên liệu có xu hướng hòa tan và cuốn theo các cặn bẩn, tạp chất tích tụ lâu ngày trong hệ thống chứa và cung cấp nhiên liệu.
Điều này không chỉ xảy ra ở hệ thống bồn bể, máy bơm của doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu mà còn xuất hiện trong hệ thống nhiên liệu của ô tô, xe máy.
Các cặn bẩn bị cuốn theo có thể gây tắc lọc nhiên liệu, ảnh hưởng đến bơm xăng hoặc hệ thống kim phun, đặc biệt với những phương tiện đã sử dụng lâu năm nhưng chưa được bảo dưỡng, vệ sinh định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Do đó, Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam khuyến cáo người dân, nhất là với các dòng xe cũ, xe sản xuất trước năm 2000 sử dụng bộ chế hòa khí (carburetor), nên tiến hành bảo dưỡng cơ bản trước khi chuyển đổi nhiên liệu. Việc này có thể bao gồm vệ sinh hệ thống cung cấp nhiên liệu, thay lọc xăng và điều chỉnh bộ chế hòa khí để phương tiện vận hành ổn định hơn.
Đối với các dòng xe cũ, Hiệp hội cũng khuyến nghị tiếp tục sử dụng xăng E5 RON 92 để bảo đảm phương tiện hoạt động phù hợp, hạn chế phát sinh sự cố.
Theo cẩm nang hướng dẫn sử dụng xăng sinh học của Petrolimex, với các xe sản xuất trước năm 2000 hoặc xe máy dùng chế hòa khí cũ, thành phần ethanol trong xăng sinh học có thể làm các chi tiết bằng cao su, nhựa, như ống dẫn, gioăng phớt bị lão hóa theo thời gian.
Vì vậy, dựa trên các nghiên cứu tương thích toàn cầu, các phương tiện cần thay thế toàn bộ hệ thống ống dẫn và bơm xăng trước khi sử dụng xăng E10, gồm: Xe máy sử dụng bộ chế hòa khí (xăng cơ) sản xuất trước năm 2000; ô tô đời cũ sản xuất trước năm 1900, đặc biệt là các xe Anh, Mỹ hoặc châu Âu đời cũ có bình xăng bằng thép không gỉ hoặc dùng bộ chế hòa khí SU/Weber; các xe có hệ thống ống dẫn xăng làm từ cao su tự nhiên, nhựa PVC rẻ tiền hoặc có các chi tiết bằng đồng, kẽm, nhôm đúc chưa qua xử lý anodize trong đường ống tiếp liệu.
Chủ ô tô đời cũ (sản xuất trước năm 2010) cần kiểm tra với nhà sản xuất phương tiện và các gara gần nhất để đảm bảo tính tương thích với xăng E10 và có các hướng dẫn cụ thể.
Nguồn: NLĐO
Ngày 30/10, Công ty CP Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed cùng liên danh tổng thầu Vinhomes - SGC đã chính thức khởi công triển khai đồng loạt các hạng mục trọng điểm thuộc dự án đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ (TP.HCM).
Giá vàng hôm nay 28/10/2026 ghi nhận giá vàng miếng SJC bật tăng 300.000 đồng/lượng ở cả hai chiều, bán ra ở mức 142 triệu đồng/lượng tại một số thương hiệu vàng lớn; giá vàng thế giới phục hồi, vượt ngưỡng 4.000 USD/ounce.
Giá vàng thế giới phục hồi lên hơn 4.016 USD/ounce sau khi rơi xuống mức thấp nhất hơn 3 tháng. Trong nước, vàng miếng SJC đi ngang ở mức 141,7 triệu đồng/lượng bán ra.
Giá vàng hôm nay 26/10/2026 ghi nhận thị trường trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn đi ngang ở tất cả các thương hiệu. Giá vàng thế giới niêm yết ở mức 3.996,9 USD/ounce, không đổi so với hôm qua.
Xuất khẩu cá rô phi Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng tích cực trong 9 tháng đầu năm 2026, với Brazil nổi lên là thị trường chủ lực, trong khi Ả Rập Xê Út và Nhật Bản mở ra những hướng đi mới. Tuy nhiên, sự phụ thuộc vào một số thị trường lớn, nguy cơ gia tăng rào cản thương mại và cạnh tranh quốc tế đặt ra yêu cầu đa dạng hóa đầu ra, nâng cao chất lượng và tạo bản sắc riêng cho sản phẩm Việt Nam.
0909299288
phapluat.dnvn@gmail.com
