Cảnh sát giao thông (CSGT) Hà Nội đã lập biên bản vi phạm đối với cả lái xe và chủ phương tiện về hành vi đưa ô tô tải cơi nới thành thùng tham gia giao thông, với tổng mức xử phạt hơn 60 triệu đồng theo quy định hiện hành.
Khoảng 15h20 ngày 3/2/2026, trong quá trình làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát trên tuyến quốc lộ 32, tổ công tác thuộc Đội CSGT đường bộ số 9 (Phòng CSGT -Công an TP Hà Nội) phát hiện ô tô tải BKS 29C-619.xx có dấu hiệu cơi nới thành thùng nên tiến hành dừng phương tiện để kiểm tra.
Qua kiểm tra, xác định người điều khiển phương tiện là anh Lê Ngọc T (sinh năm 1963, trú tại Hà Nội). Kết quả đo kiểm cho thấy kích thước thùng xe không đúng với thông số kỹ thuật ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với người điều khiển phương tiện, đồng thời tạm giữ giấy phép lái xe để xử lý theo quy định; lập biên bản vi phạm hành chính đối với chủ phương tiện là Công ty CPXD B.V do đã đưa phương tiện cơi nới thành thùng tham gia giao thông.
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển phương tiện bị phạt tiền 2,5 triệu đồng; chủ xe là doanh nghiệp bị phạt 58 triệu đồng.
Cũng trong chiều cùng ngày, trên tuyến đường Tân Hội (xã Đan Phượng), lực lượng chức năng tiếp tục phát hiện ô tô tải BKS 36B-570.xx vi phạm hành vi cơi nới thành thùng. CSGT đã lập biên bản xử lý người điều khiển và chủ xe là cá nhân với tổng số tiền phạt 31,5 triệu đồng.
Trung tá Phạm Văn Luyến, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 9 cho biết, việc cơi nới thành thùng xe nhằm tăng khả năng chở hàng hóa, thường vượt quá giới hạn cho phép theo thiết kế ban đầu của nhà sản xuất. Một số chủ xe còn gia cố thành thùng, lắp đặt hệ thống thủy lực để nâng cao thùng xe, làm tăng thể tích hàng hóa chuyên chở. Hành vi này không chỉ vi phạm quy định pháp luật mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến khả năng điều khiển phương tiện, dễ gây tai nạn.
Trong thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục kiểm tra chặt chẽ, kiên quyết xử lý nghiêm các vi phạm liên quan đến xe tải, xe vận chuyển hàng hóa nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn.
Từ ngày 29/01/2026 đến 04/02/2026, lực lượng CSGT - Công an TP Hà Nội đã phát hiện, xử lý 348 trường hợp xe vận tải hàng hóa vi phạm TTATGT; trong đó có 93 phương tiện chở hàng quá tải, 8 trường hợp chở hàng hóa làm rơi vãi, 15 trường hợp cơi nới thành thùng, 12 trường hợp hoạt động không đúng thời gian quy định và nhiều vi phạm khác.
CSGT khuyến cáo các doanh nghiệp, chủ phương tiện và lái xe nghiêm túc chấp hành quy định của pháp luật về tải trọng, kích thước thùng xe; không tự ý cơi nới, cải tạo phương tiện khi chưa được cơ quan có thẩm quyền cho phép, nhằm bảo đảm an toàn cho chính mình và người tham gia giao thông.
Nguồn: DNKTX
Xốp EPS Việt Phát bị phạt 65 triệu đồng vì không có giấy phép môi trường, bị đình chỉ nguồn phát sinh chất thải.
Dự thảo Luật Xử lý vi phạm hành chính (sửa đổi) đề xuất nâng mức phạt tiền tối đa lên 1,5 tỷ đồng đối với cá nhân, 3 tỷ đồng đối với tổ chức, đồng thời bổ sung nhiều biện pháp cưỡng chế và mở rộng ứng dụng công nghệ số. Tuy nhiên, các đại biểu Quốc hội cho rằng việc siết chặt chế tài cần đi đôi với kiểm soát thẩm quyền, đánh giá khả năng thi hành và bảo vệ quyền, lợi ích hợp pháp của người dân, doanh nghiệp.
Hà Nội thông qua cơ chế đặc thù xử lý vi phạm tại 12 dự án Mường Thanh, bảo vệ quyền lợi cư dân, buộc chủ đầu tư khắc phục sai phạm và bảo đảm kỷ cương đô thị.
Khám xét căn hộ trị giá 28 tỉ đồng của Nguyễn Thanh Tâm - bạn gái Mr Pips, cảnh sát phát hiện 94kg vàng, hàng chục tỉ đồng tiền mặt cùng bộ sưu tập túi Hermès, Chanel và đồng hồ xa xỉ. Từ căn hộ này, hồ sơ vụ án hé lộ vai trò của 'bóng hồng' tham gia rửa tiền hơn 384 tỉ đồng cho bạn trai.
Trong đời sống xã hội, pháp luật không chỉ là công cụ để Nhà nước quản lý xã hội mà còn là phương tiện quan trọng để bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của mỗi người dân. Tuy nhiên, trên thực tế, không phải ai cũng có điều kiện tiếp cận đầy đủ các quy định pháp luật, đặc biệt là những người có hoàn cảnh khó khăn, người nghèo, người yếu thế và các gia đình có công với cách mạng.